Descrizione
Lamelle deriva in mylar da 36 mm di larghezza rinforzate con trama in dacron dal lato interno a contatto con la deriva
L’utilizzo di questa guarnizione deriva in Mylar telato, è fondamentale per evitare che l’acqua si infili a pressione nella scassa deriva durante la navigazione. Questa accortezza evita l’entrata dell’acqua nel pozzetto e che la barca sia frenata dall’attrito generato.
UTILIZZO: Per bloccare il flusso d’acqua che in velocità si infila nella scassa della deriva. Questa misura è generalmente utilizzata per 470, 420, FJ o altre imbarcazioni con scassa di larghezza analoga.
Il prezzo è al metro. Indicare nel carrello la lunghezza in metri desiderata.
Consigli per il montaggio:
Si consiglia di mettere una striscia da un lato della scassa ed una medesima striscia dall’altro lato. Le 2 strisce vanno sovrapposte 1 o 2 mm e incollate sullo scafo con una colla facilmente removibile, nel momento in cui andranno sostituite per invecchiamento. La colla più adatta per questo incollaggio è il bostick o colle similari. Si sconsiglia vivamente l’uso di colle di altro genere o siliconi.
La lunghezza della striscia deve essere superiore alla lunghezza della scassa di almeno 5 Cm verso prua e 5 Cm verso poppa. Molte barche hanno già una predisposizione sullo scafo per alloggiare queste guarnizioni. Nel caso non ci sia questa risega, si possono attaccare direttamente sul gelcoat della barca e coprire i bordi esterni e e bodi di prua e di poppa con un nastro adesivo. Per questa rifinitura consigliamo il protect tape di spessori 0,25 mm o 0,76 mm. Link:
Nastro adesivo protect tapes trasparente spessore 0,25 mm – Largh….
